Ekå Bilbärgning
AB och Bärgningsbilar Ekå AB
_________________________________________________________________
| Innehåll: Den första prototypen Historik Mellanbärgare Flakbärgare Tungbärgare Principen Lyftok och klykor Mer om Ekå Bilbärgning AB Bildarkiv |
Under 1940 och 1950- talet kom
bärgningsbilar med en lågt placerad hydraulisk lyftbom, det
sk underlyftsystemet. En
av dom första aggregaten var Sörlings i Märsta och det var
detta system som Olov Ekengård vidareutvecklade till det sk Ekå-systemet
med en lågt placerad vikbar och utskjutbar lyftbom tillsammans
med ett system av lyftok samt lyftklykor. Detta system konkurrerade så
småningom ut alla tidigare system med mekaniska kranar och är
det system som än i dag används - om än modifierat och förstärkt.
Denna konstruktion var då en revolution i jämförelse med samtida och tidigare konstruktioner som Tranås/Holmes aggregaten mfl som använde sig av en eller flera högt placerade kranarmar eller andra mer eller mindre avancerade fabriks- eller hemmabyggda aggregat med mängder av stag, vajrar, kättingar och block. Ekå-aggregatet var "rent" och bärgningsfordonen blev snygga. ![]() |
||
_________________________________________________________________
Åter
till indexsidan
Sidan skapad i Januari 2006.